{"id":955,"date":"2021-08-08T16:38:26","date_gmt":"2021-08-08T16:38:26","guid":{"rendered":"https:\/\/cgmh.com\/?p=955"},"modified":"2026-01-14T14:33:09","modified_gmt":"2026-01-14T22:33:09","slug":"estructura-subterranea-para-transportadores-de-mineria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cgmh.com\/es\/estructura-subterranea-para-transportadores-de-mineria\/","title":{"rendered":"Estructura R\u00edgida de Mineria para Transportadores Subterraneos"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; admin_label=&#8221;section&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_margin=&#8221;||-3px|||&#8221; custom_padding=&#8221;10px||13px|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row admin_label=&#8221;row&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text admin_label=&#8221;Text&#8221; _builder_version=&#8221;4.18.0&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h2><strong>Estructura de Transportador Subterraneo\u00a0<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 class=\"p1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Montada en el suelo<\/span><\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8221;4.16&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; custom_margin=&#8221;-2px|auto||auto||&#8221; custom_padding=&#8221;14px|||||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_image src=&#8221;https:\/\/cgmh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Floor_mounted_rigid.png&#8221; alt=&#8221;Floor_mounted_rigid&#8221; title_text=&#8221;Floor_mounted_rigid&#8221; _builder_version=&#8221;4.18.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; custom_margin=&#8221;||50px||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.18.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Montada en el techo<\/span><\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=&#8221;https:\/\/cgmh.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/roof-mounted_rigid.png&#8221; alt=&#8221;Roof Mounted Rigid&#8221; title_text=&#8221;roof-mounted_rigid&#8221; _builder_version=&#8221;4.18.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.18.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Con la introducci\u00f3n de la miner\u00eda de tajo largo de alta producci\u00f3n hace muchos a\u00f1os, surgi\u00f3 la necesidad de una estructura para transportadores que fuera m\u00e1s robusta, pero lo suficientemente port\u00e1til como para instalarse r\u00e1pidamente. La estructura r\u00edgida para miner\u00eda de <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Continental<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, con una construcci\u00f3n sin pernos y largueros de canal estructural, fue dise\u00f1ada para satisfacer esta necesidad. Tambi\u00e9n est\u00e1 disponible con dise\u00f1o atornillado para instalaciones m\u00e1s permanentes.<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.18.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; custom_margin=&#8221;10px||5px|||&#8221; custom_padding=&#8221;10px|||||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Opciones de Estaciones de Rodillos<\/span><\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=&#8221;1_2,1_2&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; custom_margin=&#8221;||0px||false|false&#8221; custom_padding=&#8221;||0px||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;1_2&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; custom_padding=&#8221;||0px||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_image src=&#8221;http:\/\/cgmh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Joy-Idler-Options_MainImage-2.jpg&#8221; 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Las cavidades de los rodamientos y los sellos se llenan de grasa en f\u00e1brica para para promover una operaci\u00f3n de larga vida util.<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"font-weight: 400;\">Caracter\u00edsticas de los rodillos de la serie HC:<\/span><\/h4>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Rodamientos de rodillos c\u00f3nicos de \u00be\u201d con geometr\u00eda modificada<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Dise\u00f1o de sello de cinco etapas que contribuye a una larga vida operativa sin necesidad de relubricaci\u00f3n.<\/span>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Escudo exterior que proporciona una barrera inicial para desviar contaminantes fuera de la cavidad del rodamiento.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Un deflector (flinger) utiliza las fuerzas centr\u00edfugas naturales de un rodillo de estaci\u00f3n en rotaci\u00f3n para redirigir posibles contaminantes fuera de la cavidad del rodamiento.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Sello laber\u00edntico horizontal relleno de grasa que impide el avance de contaminantes hacia el rodamiento.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Sello labial de contacto que proporciona protecci\u00f3n adicional y mantiene el lubricante dentro de la cavidad del rodamiento.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Sello trasero que brinda protecci\u00f3n adicional al dep\u00f3sito de grasa<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Serie HD de Continental<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"> Nuestros rodillos HD tienen la misma geometr\u00eda modificada <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">de rodamiento c\u00f3nico de \u00be\u201d, y dise\u00f1o de sello de cinco etapas que los rodillos HC. Adem\u00e1s, nuestro eje dise\u00f1ado est\u00e1 disponible en todos los rodillos de retorno y rodillos centrales mas anchos de la estacion de carga para bandas de 42 pulgadas o m\u00e1s. <\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Serie HD-1500 de Continental<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El HD-1500 es una versi\u00f3n de servicio pesado de nuestra serie HD. La capacidad de las estaciones de carga es de hasta 1,500 libras de carga nominal para las aplicaciones actuales de mayor capacidad.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Serie HX de Continental<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los rodillos con rodamientos de bolas de ranura profunda de la serie HX est\u00e1n disponibles con rodamientos 2RS o abiertos. Las cavidades del rodamiento y del sello en los rodillos con rodamientos abiertos se llenan de grasa en f\u00e1brica para promover una operaci\u00f3n de larga vida util.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">El rodillo HX-30 incorpora un rodamiento 6306 (30 mm).<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">El rodillo HX-40 incorpora un rodamiento 6308 (40 mm).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h4><span style=\"font-weight: 400;\">Las estaciones de rodillos HX cuentan con las siguientes caracteristicas:<\/span><\/h4>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Eje de ingenier\u00eda disponible en todos los rodillos de retorno HX y rodillos de estaci\u00f3n de carga para banda de 42\u201d de ancho o m\u00e1s, que reduce peso total del rodillo y la desviaci\u00f3n del eje.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">El manguito de retenci\u00f3n crea una superficie de contacto suave para el sello labial giratorio.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">El sello trasero permite un dep\u00f3sito de grasa mas grande en los rodillos con rodamientos abiertos.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Un deflector (<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">flinger<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">) utiliza las fuerzas centr\u00edfugas naturales generadas por un rodillo de estaci\u00f3n en rotaci\u00f3n para redirigir posibles contaminantes fuera de la cavidad del rodamiento.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">El sello laber\u00edntico triple impide el avance de los contaminantes hacia el rodamiento.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">El tubo con alojamiento mecanizado y soldadura protegida contribuye a una alineaci\u00f3n correcta del rodamiento<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Sello labial dise\u00f1ado para proporcionar protecci\u00f3n adicional al del rodamiento.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Serie SDX-2200 de Continental<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El SDX-2200 es un rodillo de estaci\u00f3n de carga de servicio super pesado para las aplicaciones actuales de mayor capacidad. La capacidad de carga de la estacion de carga es de hasta 2200 lb . Las cavidades de los rodamientos y los sellos se llenan con grasa en\u00a0 f\u00e1brica para promover a una larga vida util.<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"font-weight: 400;\">Las estaciones de rodillos SDX-2200 cuentan con las siguientes caracteristicas:<\/span><\/h4>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Rodamientos de rodillos c\u00f3nicos de\u00a0 1 \u00bc\u201d con geometr\u00eda modificada.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Tuerca de ajuste que proporciona protecci\u00f3n adicional al \u00e1rea de sellado y establece un ajuste de rodamiento muy preciso.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Soporte lateral extra pesado, formado en troquel, dise\u00f1ado con base super ancha y montaje directo al pie para mayor rigidez y resistencia al impacto.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Eje de ingenieria disponible en todos los rodillos de retorno y en rodillos de la estacion de carga para bandas de 42\u201d de ancho o mas.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cabezas se insertan a presi\u00f3n en el rodillo y se bloquean de forma positiva\u00a0 en su posicion mediante nuestro dise\u00f1o unico de ranura de bloqueo. Este enfoque proporciona un emsamblaje de rodillo verdaderamente conc\u00e9ntrico y de calidad de pesometro.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ambos dise\u00f1os sellados y re engrasables estan disponibles.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Serie HXF-40 de Continental<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las estaciones de rodillos HXF-40 est\u00e1n dise\u00f1adas para las operaciones de super alta capacidad actuales. Las cavidades de los rodamientos y sellos estan llenas de grasa desde f\u00e1brica para promover una operacion de larga vida util. Las aplicaciones incluyen miner\u00eda de alto tonelaje y aplicaciones industriales, operaciones mineras con remoci\u00f3n de material est\u00e9ril y operaciones subterr\u00e1neas de mineria de carb\u00f3n por tajo largo que buscan igualar mas estrechamente las tasas de tonelaje con m\u00e1quinas de tajo largo altamente productivas.<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"font-weight: 400;\"><\/span><\/h4>\n<h4><span style=\"font-weight: 400;\"><\/span><\/h4>\n<h4><span style=\"font-weight: 400;\">Las caracter\u00edsticas del rodillo HXF-40 incluyen:<\/span><\/h4>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Rodamientos de rodillos esf\u00e9ricos de 40 mm.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Eje de ingenieria dise\u00f1ado que reduce el peso del rodillo y la deflexion del eje.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Sello trasero que permite un gran dep\u00f3sito de grasa.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Un deflector (flinger) emplea las fuerzas centr\u00edfugas naturales generadas\u00a0 por un rodillo en rotacion\u00a0 para desviar contaminantes fuera de la cavidad del rodamiento.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Sello laber\u00edntico triple que impide el avance de los contaminantes hacia el rodamiento.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">El tubo con alojamiento mecanizado y soldadura protegida contribuye a la alineaci\u00f3n adecuada del rodamiento.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Sello labial dise\u00f1ado para proporcionar protecci\u00f3n adicional al rodamiento.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.18.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; custom_margin=&#8221;10px||5px|||&#8221; custom_padding=&#8221;10px|||||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Opciones de Estaciones de Rodillos<\/span><\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.18.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s de los estaciones de carga y <\/span><a href=\"https:\/\/cgmh.com\/es\/rodillos-portadores-y-de-retorno\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">rodillos de retorno<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, Continental ofrece una<\/span><a href=\"https:\/\/cgmh.com\/es\/estilos-de-rodillos-portadores\/\"> <span style=\"font-weight: 400;\">variedad de otras opciones<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, incluidas las siguientes:<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Estaci\u00f3n de retorno en V:<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las estaciones de retorno en V ayudan a alinear la banda en el lado de retorno y son ideales para transportadores largos.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Estaci\u00f3n de impacto:<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las estaci\u00f3nes de impacto se utilizan en el \u00e1rea de carga y est\u00e1n dise\u00f1ados para absorber los impactos y ayudar a proteger la banda transportadora.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Estaci\u00f3n de transici\u00f3n:<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Estaciones de transici\u00f3n ajustables de 5 a 35 grados disponibles para realizar la transici\u00f3n de su banda transportadora en la polea.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Estaciones de carga y retorno autoalineantes:<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Estaciones de carga y estaciones de retorno, en una variedad de configuraciones, para ayudar con la alineacion de la banda.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Rodillos de retorno con discos de goma:<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los rodillos de retorno y los rodillos autoalineantes est\u00e1n disponibles para ayudar a reducir la acumulaci\u00f3n de material h\u00famedo y pegajoso en el lado de retorno de la banda.<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8221;4.16&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; custom_padding=&#8221;||4px|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.18.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; custom_margin=&#8221;10px||5px|||&#8221; custom_padding=&#8221;10px|||||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Accesorios para Estructuras Montadas en Techo<\/span><\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=&#8221;http:\/\/cgmh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Joy-Related-Structure-Equipment_MainImage.jpg&#8221; alt=&#8221;Related Structure Equipment&#8221; title_text=&#8221;Related Structure Equipment_MainImage&#8221; _builder_version=&#8221;4.18.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; width=&#8221;50%&#8221; module_alignment=&#8221;center&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.18.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La estructura rigida para transportadores de Continental, que incorpora rieles, barras separadoras y soportes colgantes, est\u00e1 dise\u00f1ada para ser resistente, pero lo suficientemente port\u00e1til como para instalarse rapidamente.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Barras separadoras<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las barras separadoras de Continental se utilizan en aplicaciones colgadas del techo y est\u00e1n disponibles para canales de 3\u201d, 4\u201d, 5\u201d y 6\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Rieles<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los rieles est\u00e1n disponibles en una variedad de tama\u00f1os y longitudes, y se dimensionan adecuadamente seg\u00fan la aplicaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Soportes colgantes<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Continental ofrece una variedad de soportes colgantes para canales de 3\u201d, 4\u201d, 5\u201d y 6\u201d. Los soportes colgantes est\u00e1n disponibles en una amplia gama de longitudes de caida.<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.18.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; custom_margin=&#8221;10px||5px|||&#8221; custom_padding=&#8221;10px|||||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Accesorios para Estructuras Montadas al Piso<\/span><\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=&#8221;http:\/\/cgmh.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Joy-Related-Structure-Equipment_MainImage.jpg&#8221; alt=&#8221;Related Structure Equipment&#8221; title_text=&#8221;Related Structure Equipment_MainImage&#8221; _builder_version=&#8221;4.18.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; width=&#8221;50%&#8221; module_alignment=&#8221;center&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.18.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La estructura rigida para transportadores de Continental, que incorpora rieles, bases de soporte y soportes colgantes, est\u00e1 dise\u00f1ada para ser resistente, pero lo suficientemente port\u00e1til instalarse rapidamente.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Bases de soporte<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ofrecemos bases de soporte para canales de 3\u201d, 4\u201d, 5\u201d y 6\u201d. Adem\u00e1s, las bases de soporte est\u00e1n disponibles en una amplia variedad de longitudes. Las soldaduras de pie y los soportes superiores estan disponibles para soportes de canal de mayor tama\u00f1o.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Rieles<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los rieles est\u00e1n disponibles en una variedad de tama\u00f1os y longitudes, y se dimensionan adecuadamente seg\u00fan la aplicaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Soportes colgantes<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Continental ofrece una variedad de soportes colgantes para canales de 3\u201d, 4\u201d, 5\u201d y 6\u201d. Los soportes colgantes est\u00e1n disponibles en una amplia gama de longitudes de caida.<\/span><\/p>\n<p>\u200b<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.18.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; width=&#8221;61%&#8221; module_alignment=&#8221;center&#8221; custom_padding=&#8221;6px|||||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row _builder_version=&#8221;4.17.3&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; custom_padding=&#8221;7px|||||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.17.3&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estructura de Transportador Subterraneo\u00a0 &nbsp; Montada en el sueloMontada en el techoCon la introducci\u00f3n de la miner\u00eda de tajo largo de alta producci\u00f3n hace muchos a\u00f1os, surgi\u00f3 la necesidad de una estructura para transportadores que fuera m\u00e1s robusta, pero lo suficientemente port\u00e1til como para instalarse r\u00e1pidamente. 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Structure<\/h2>\r\n<p class=\"p2\">Mine-duty rigid structure with in-line idlers uses a bolted structural channel side-member support designed to withstand abusive environments encountered in many applications.<\/p>\r\n<p class=\"p2\">Mine-duty rigid structure with off-set idlers uses a boltless structural channel side-member support designed to withstand abusive environments encountered in many applications.<\/p>","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-955","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estructura-y-piezas-para-transportadores"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Estructura Catenaria para Transportadores | Continental Conveyor<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La estructura catenaria Continental\u2122 est\u00e1 dise\u00f1ada para ser extremadamente 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